Разделы сайта:

некоторые сведения для выбора модели автомобиля:

оценка технического состояния автомобиля при покупке:

техническое обслуживание автомобиля:

профилактические работы:

профилактика неисправностей кривошипно-шатунного механизма
профилактика неисправностей механизма газораспределения
профилактика неисправностей системы охлаждения
профилактика неисправностей системы смаз
профилактика неисправностей системы питания
профилактика неисправностей системы зажигания
профилактика неисправностей трансмиссии
профилактика неисправностей ходовой части
профилактика неисправностей рулевого управления
профилактика неисправностей тормозных систем
профилактика неисправностей аккумуляторной батареи
профилактика неисправностей генератора
профилактика неисправностей стартера
профилактика неисправностей приборов электрооборудования
уход за лакокрасочным покрытием кузова
профилактика коррозии кузова

регулировочные работы:

регулировка тепловых зазоров в приводе клапанов
регулировка натяжения ремня привода вентилятора
регулировка натяжения цепи (ремня) привода механизма газораспределения
регулировка угла замкнутого состояния контактов прерывателя-распределителя
установка опережения зажигания
уход за свечами
проверка и регулировка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора
регулировка пневмопривода дроссельной заслонки вторичной камеры карбюратора
регулировка положения дроссельных заслонок карбюратора
регулировка диафрагменного пускового устройства карбюратора
регулировка оборотов холостого хода двигателя
обслуживание и регулировка сцепления
проверка состояния подшипников передних колес и их регулировка
регулировка углов установки передних колес
регулировка рулевого механизма
обслуживание и регулировка тормозных систем

диагностика неисправностей автомобиля:

устранение неисправностей подержанного автомобиля :

устранение неисправностей двигателя :

устранение неисправностей сцепления:

устранение неисправностей коробки переключения передач :

устранение неисправностей карданной передачи и заднего моста :

устранение неисправностей подвески :

неисправности рулевого управления
неисправности тормозных систем

неисправности цепей системы электроснабжения :

устранение неисправностей аккумуляторной батареи
устранение неисправностей генератора
устранение неисправностей цепи системы пуска
устранение неисправностей стартера
устранение неисправностей системы зажигания

ремонт кузова :

несколько полезных советов

надежность легковых автомобилей :

методы и средства диагностирования автомобилей :

параметры и методы диагностирования
индикация современных средств диагностирования
средства проверки тягово-экономических показателей
средства диагностирования двигателей и системы электрооборудования
средства диагностирования тормозов
средства диагностирования рулевого управления и подвески
средства проверки балансировки колес
передвижные диагностические станции и диагностические комплексы
встроенные и бортовые системы диагностирования
средства проверки установки фар и контрольно- измерительных приборов автомобиля

организация диагностирования автомобилей на сто :

техническое диагностирование автомобилей на сто :

техническое обслуживание, ремонт и поверка стд автомобилей :

основные положения по организации технического обслуживания, ремонта и поверки стд
выбор образцовых средств поверки
средства технического обслуживания, ремонта и поверки стд
настройка и контроль электронных элементов стд после ремонта
стенды для проверки тягово-экономических показателей
стенды для диагностирования двигателей и системы электрооборудования
тормозные стенды
средства диагностирования рулевого управления и подвески
станки для балансировки колес

экономическая эффективность от внедрения средств диагностирования автомобилей на сто :

заключение
приложения

статьи:

Быстрые и удобные микрокредиты на любые цели
Отличные шины для мотоциклов
Грузоперевозки - помощь или проблема?
Как автодилеры планируют выжить в кризис?
Что должно находится в багажнике?
Обзор нового KIA Sorento
Обзор модели Фольксваген Гольф
Основные преимущества ксеноновых фар
Сауна и ее полезные свойства
Классификация и виды автосервисов
Впечатление о Lada Vesta
Покупка автозапчастей в интернете
Где и как покупать подержанные автомобили?
Ремонт автоматической коробки передач Пежо
Кто лидирует в мире по надежности легковых авто
Порошковая покраска автомобильных дисков
Причины повышенного шума летней резины
Тест-драйв Волги ГАЗ 21
Игровые автоматы для автомобилиста
Что нужно знать про автоманипуляторы?
Все лотереи на одном сайте
Автомобильные моторные масла Shell
Mersedes CLS: новый взгляд
Что такое блек-лист в казино
Профессия аварийного комиссара
Три важных момента при выборе телескопических погрузчиков
Особенности профессии автоменеджера
Компания-легенда «Mercedes-Benz»
Покупка авто в салоне: на что обратить внимание
Новый Land Rover Discovery Sport
Что можно порекомендовать хозяевам FUSO?
Интерес к покупке Volvo S80
Червячный механизм в автомобиле
Как зарегистрировать новый автомобиль в ГИБДД
Важность водительских прав
Кунги и товары для автотюнинга от магазина 4x4tuning
Игровые автоматы и разновидности jackpot
Кран-манипулятор с грузом «на ты»
Перевозки со знаком «минус»
Прием авто после кузовного ремонта: как проверить качество работ?
Тележки инструментальные от компании «ВЭЛМЕТ»
Разработка индивидуального проекта дома
Ключевые критерии выбора шиномонтажа
Если вам одиноко - однорукий бандит скрасит времяпровождение.
Принцип действия и область применения препаратов «антидождь»
Запчасти для автомобилей Lada
Лицензия онлайн казино - залог успешной игры
Добавь адреналина в онлайн казино
Живые дилеры в онлайн казино
Игровые автоматы нового поколения и их особенности
Светодиодные фары на все виды транспортных средств

Двигатель не развивает достаточной мощности 

Объективная оценка мощности двигателя осуществляется по показателям максимальной скорости, развиваемой автомобилем, и временем прохождения им 1 км пути при трогании с места с переключением передач при интенсивном разгоне. Эти параметры определяют испытанием автомобиля на горизонтальном прямолинейном участке дороги с ровным и твердым покрытием в сухую погоду при отсутствии ветра. Участок дороги должен иметь достаточную длину и должна быть обеспечена полная безопасность движения. Все замеры производят при движении в двух противоположных направлениях с закрытыми стеклами дверей. Перед испытаниями необходимо отрегулировать параметры ходовой части автомобиля (развал, схождение, давление в шинах и т.д.). Условным ориентиром правильной регулировки может считаться выбег автомобиля со скорости 50 км/час, который вычисляется на прямой дороге, как среднее значение от двух заездов в противоположных направлениях. Величина выбега должна быть не менее 420 метров. Если при испытании автомобилей на дистанции 1 км достигнуты значения паспортных значений максимальной скорости и времени прохождения 1 км с места, то мощность двигателя вполне достаточна. Снижение максимальной скорости на 10 - 15% от нормальной и увеличение времени прохождения 1 км с места на 20 - 25% при исправном состоянии ходовой части указывает на недостаточную мощность двигателя и на необходимость более детальной проверки состояния двигателя. Если при проверке выяснилось, что двигатель действительно не развивает полной мощности, то прежде всего нужно проверить, полностью ли открываются дроссельные заслонки карбюратора при нажатии до упора на педаль управления дроссельными заслонками и отрегулировать их ход. Затем нужно проверить уровень топлива в поплавко-

вой камере карбюратора. Если он в норме, то исследовать, не засорились ли топливопроводы, не перекрыто ли отверстие, сообщающее топливный бак с атмосферой, исправен ли топливный насос. Затем нужно промыть ацетоном и продуть сжатым воздухом жиклеры и топливные каналы карбюратора. Если и здесь все в порядке, определить, нет ли подсоса воздуха во впускную систему помимо карбюратора. Для этого надо проверить крепление карбюратора на двигателе, подтянув крест-накрест гайки крепления карбюратора, герметичность шланга, соединяющего впускную трубку с вакуумной камерой вакуумного усилителя тормозов, место соединения впускной трубы с головкой цилиндров. Мощность дзигателя может снижаться и из-за неисправностей системы зажигания. Прежде всего нужно проверить установку опережения зажигания. Затем - состояние контактов прерывателя и в случае необходимости почистить их и отрегулировать зазор между ними. Еще одной причиной может быть ослабление пружины подвижного контакта прерывателя. В этом случае его необходимо заменить в сборе с пружиной. Затем следует проверить состояние свечей зажигания и зазор между электродами. Если и здесь все в норме, то причину понижения мощности нужно искать в самом двигателе. Сначала надо проверить зазоры в приводе клапанов и отрегулировать их при необходимости. Одновременно следует внимательно осмотреть клапанные пружины - возможно, среди них есть сломанные. Другими причинами, вызывающими потерю мощности двигателя, могут быть: ослабление упругости клапанных пружин; понижение компрессии в цилиндрах двигателя вследствие обгорания или деформации клапанов, поломки или закоксования поршневых колец, чрезмерного износа цилиндро-поршневой группы, прогорания днища поршня. Все эти неисправности связаны с монтажно-демонтажными работами двигателя, требуют наличия опыта и специального инструмента. Рассмотрение данного типа ремонта выходит за рамки данной книги.