Разделы сайта:

некоторые сведения для выбора модели автомобиля:

оценка технического состояния автомобиля при покупке:

техническое обслуживание автомобиля:

профилактические работы:

профилактика неисправностей кривошипно-шатунного механизма
профилактика неисправностей механизма газораспределения
профилактика неисправностей системы охлаждения
профилактика неисправностей системы смаз
профилактика неисправностей системы питания
профилактика неисправностей системы зажигания
профилактика неисправностей трансмиссии
профилактика неисправностей ходовой части
профилактика неисправностей рулевого управления
профилактика неисправностей тормозных систем
профилактика неисправностей аккумуляторной батареи
профилактика неисправностей генератора
профилактика неисправностей стартера
профилактика неисправностей приборов электрооборудования
уход за лакокрасочным покрытием кузова
профилактика коррозии кузова

регулировочные работы:

регулировка тепловых зазоров в приводе клапанов
регулировка натяжения ремня привода вентилятора
регулировка натяжения цепи (ремня) привода механизма газораспределения
регулировка угла замкнутого состояния контактов прерывателя-распределителя
установка опережения зажигания
уход за свечами
проверка и регулировка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора
регулировка пневмопривода дроссельной заслонки вторичной камеры карбюратора
регулировка положения дроссельных заслонок карбюратора
регулировка диафрагменного пускового устройства карбюратора
регулировка оборотов холостого хода двигателя
обслуживание и регулировка сцепления
проверка состояния подшипников передних колес и их регулировка
регулировка углов установки передних колес
регулировка рулевого механизма
обслуживание и регулировка тормозных систем

диагностика неисправностей автомобиля:

устранение неисправностей подержанного автомобиля :

устранение неисправностей двигателя :

устранение неисправностей сцепления:

устранение неисправностей коробки переключения передач :

устранение неисправностей карданной передачи и заднего моста :

устранение неисправностей подвески :

неисправности рулевого управления
неисправности тормозных систем

неисправности цепей системы электроснабжения :

устранение неисправностей аккумуляторной батареи
устранение неисправностей генератора
устранение неисправностей цепи системы пуска
устранение неисправностей стартера
устранение неисправностей системы зажигания

ремонт кузова :

несколько полезных советов

надежность легковых автомобилей :

методы и средства диагностирования автомобилей :

параметры и методы диагностирования
индикация современных средств диагностирования
средства проверки тягово-экономических показателей
средства диагностирования двигателей и системы электрооборудования
средства диагностирования тормозов
средства диагностирования рулевого управления и подвески
средства проверки балансировки колес
передвижные диагностические станции и диагностические комплексы
встроенные и бортовые системы диагностирования
средства проверки установки фар и контрольно- измерительных приборов автомобиля

организация диагностирования автомобилей на сто :

техническое диагностирование автомобилей на сто :

техническое обслуживание, ремонт и поверка стд автомобилей :

основные положения по организации технического обслуживания, ремонта и поверки стд
выбор образцовых средств поверки
средства технического обслуживания, ремонта и поверки стд
настройка и контроль электронных элементов стд после ремонта
стенды для проверки тягово-экономических показателей
стенды для диагностирования двигателей и системы электрооборудования
тормозные стенды
средства диагностирования рулевого управления и подвески
станки для балансировки колес

экономическая эффективность от внедрения средств диагностирования автомобилей на сто :

заключение
приложения

статьи:

Быстрые и удобные микрокредиты на любые цели
Отличные шины для мотоциклов
Грузоперевозки - помощь или проблема?
Как автодилеры планируют выжить в кризис?
Что должно находится в багажнике?
Обзор нового KIA Sorento
Обзор модели Фольксваген Гольф
Основные преимущества ксеноновых фар
Сауна и ее полезные свойства
Классификация и виды автосервисов
Впечатление о Lada Vesta
Покупка автозапчастей в интернете
Где и как покупать подержанные автомобили?
Ремонт автоматической коробки передач Пежо
Кто лидирует в мире по надежности легковых авто
Порошковая покраска автомобильных дисков
Причины повышенного шума летней резины
Тест-драйв Волги ГАЗ 21
Игровые автоматы для автомобилиста
Что нужно знать про автоманипуляторы?
Все лотереи на одном сайте
Автомобильные моторные масла Shell
Mersedes CLS: новый взгляд
Что такое блек-лист в казино
Профессия аварийного комиссара
Три важных момента при выборе телескопических погрузчиков
Особенности профессии автоменеджера
Компания-легенда «Mercedes-Benz»
Покупка авто в салоне: на что обратить внимание
Новый Land Rover Discovery Sport
Что можно порекомендовать хозяевам FUSO?
Интерес к покупке Volvo S80
Червячный механизм в автомобиле
Как зарегистрировать новый автомобиль в ГИБДД
Важность водительских прав
Кунги и товары для автотюнинга от магазина 4x4tuning
Игровые автоматы и разновидности jackpot
Кран-манипулятор с грузом «на ты»
Перевозки со знаком «минус»
Прием авто после кузовного ремонта: как проверить качество работ?
Тележки инструментальные от компании «ВЭЛМЕТ»
Разработка индивидуального проекта дома
Ключевые критерии выбора шиномонтажа
Если вам одиноко - однорукий бандит скрасит времяпровождение.
Принцип действия и область применения препаратов «антидождь»
Запчасти для автомобилей Lada
Лицензия онлайн казино - залог успешной игры
Добавь адреналина в онлайн казино
Живые дилеры в онлайн казино
Игровые автоматы нового поколения и их особенности
Светодиодные фары на все виды транспортных средств

Профилактика неисправностей приборовэлектрооборудования

Перед каждым выездом обязательны следующие операции: протирка поверхности приборов наружного освещенияи сигнализации и проверка их работы.Проверка приборов должна проводиться на всех режи-

мах работы систем освещения и сигнализации. Если машина стоит в гараже, проверку приборов можно произвестиза несколько секунд, не выходя из машины. Для этого вуглах гаража можно поставить небольшие зеркала такимобразом, чтобы работу всех внешних световых приборовможно было наблюдать с места водителя.Кроме операций по очистке и проверке работы световыхприборов, следует обратить внимание еще на защиту их отпыли, грязи и влаги. Прежде всего в защите нуждаютсярегулировочные винты фар. Дело в том, что эти винты подвержены коррозии и быстро выходят из строя, что делаетрегулирование положения фар практически невозможным.Крепежные и регулировочные винты фар хорошо бы покрыть оконной замазкой или пластилином - это значительнопродлевает срок их службы. Кроме этого, оптические приборы наружного освещения нуждаются в смазке в местахих резьбовых соединений. Оконную замазку, а еще лучшеавтогерметик-прокладку стоит нанести на в места соединения патронов ламп с рефлектором, чтобы исключить возможность проникновения влаги и пыли внутрь фары.Один раз в год желательно проверять исправность контрольных приборов автомобиля.Проверить измеритель уровня бензина в баке можно, неснимая его с автомобиля. Для этого берется какой-либо сосуд с известной вместимостью и с его помощью наполняется бак бензином. По мере наполнения проводятся сравнения показаний прибора ,с действительным количествомтоплива в баке, которые должны отличаться не более чемна 7%.Термометр проверяют тестером и ртутным термометромс пределами измерения температуры от 0 до 150°С. Сначала нужно запустить двигатель, установить среднюю частоту вращения коленчатого вала и через 10 - 15 мин зафиксировать показания штатного термометра. Затем, не останавливая двигатель, вывертывают датчик термометра ивместо него вставляют ртутный термометр. Если штатныйтермометр показывает температуру охлаждающей жидкости с погрешностью более 5%, нужно проверить тестеромсопротивление датчика термометра при двух температурах.При температуре 50°С сопротивление датчика должно бытьв пределах 155 - 195 Ом, а при температуре 90°С - в пределах 585 - 820 Ом.

19

Указатель и датчики давления масла проверяют несложным приспособлением, выточив из стали или латуни переходник (рис. 26). Кроме того, необходимо иметь исправный(эталонный) манометр со шкалой до 8 -10 кгс/см2. Для этогоможно использовать манометр от ножного насоса накачкишин.Для проверки датчика аварийного давления масла собирают схему (рис. 27), ввернув датчик 3 в переходник 2.В исходном положении при включенном выключателе 5контрольная лампа 4 должна гореть. Затем, вворачиваяэталонный манометр / в переходник 2, замеряют давление,при котором лампа гаснет. Его величина должна быть впределах 0,4 - 0,8 кгс/см2.

20

Спидометр проверяют, не снимая с автомобиля и неприбегая к помощи дополнительных приборов и устройств.Для этого под передние колеса подкладывают надежныеупоры, а задние колеса - вывешивают. После этого запускают двигатель и устанавливают по спидометру скорость20 км/час. Затем с помощью секундомера замеряют времямежду двумя любыми показаниями счетчика пройденногопути. Реальная скорость движения автомобиля будет равна:v = ( S г s 2 ) / t ,где S; и S2 - показания счетчика пути в начале и в концезамера соответственно, км; t - время между замерами по-

казаний S; и S2 счетчика пути, ч. После этого делают проверку при скорости 80 км/час.Сравнивая вычисленную и установленную по спидометру скорости, определяют исправность спидометра. Но окончательный вывод о точности работы спидометра можно сделать только после проверки его в поездке, засекая секундомером время движения между километровыми столбами надороге.